二輪車メーカーから発展してきた乗用車メーカーで、ライフからレジェンドまで排気量の幅は広いものの、商用車をほとんどラインナップしない展開をする。国内はもろろん、海外市場を見ても、タクシー仕様車をほとんど販売していない。このあたりもブランドイメージにこだわった戦略といえる。F1への参戦に代表されるスポーツイメージがホンダの特徴だが、ここ数年はオデッセイのヒットに象徴されるように、国内ではミニバン系の車種を得意とするメーカーになった。2002年にはコンパクトカーのフィットが大ヒットして販売台数を伸ばしたが、2003年にはその反動も出た。国内で安定した販売を続けるにはまだ課題も残る。
◆HONDA(ホンダ)
英文字
CR-V /
CR-X /
CR-Xデルソル /
Fit /
HR-V /
MDX /
NSX /
S2000 /
S-MX /
That's /
Z /
ア行
アヴァンシア /
アクティトラック /
アクティバン /
アコード /
アコードインスパイア /
アコードクーペ /
アコードツアラー /
アコードワゴン /
アコードユーロR /
アスコット /
アスコットイノーバ /
インサイト /
インスパイア /
インテグラ /
インテグラSJ /
エアウェイブ /
エディックス /
エリシオン /
エレメント /
オデッセイ /
オルティア /
カ行
キャパ /
クロスロード /
コンチェルト /
サ行
ザッツ /
シティ /
シビック /
シビッククーペ /
シビックシャトル /
シビックタイプR /
シビックハイブリッド /
シビックフェリオ /
シビックGX /
ジャズ /
ステップワゴン /
ストリート /
ストリーム /
セイバー /
ゼスト /
ゼストスパーク /
タ行
トゥデイ /
ドマーニ /
トルネオ /
トルネオユーロR /
ハ行
パートナー /
バモス /
バモスホビオ /
ビート /
ビガー /
フィット /
フィットアリア /
フリード /
プレリュード /
プレリュードインクス /
ホライゾン /
マ行
モビリオ /
モビリオスパイク /
ラ行
ライフ /
ライフダンク /
ラグレイト /
ラファーガ /
レジェンド /
レジェンドクーペ /
ロゴ /
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驚きのHIDバルブライトとは!?
まだ従来のハロゲンライトのヘッドライトやフォグランプをお使いですか?
HID(Hight Intensity Discharge)バルブは直訳すると高輝度放電灯です。一般的にHIDキセノンライトやディスチャージライトと呼ばれています。
全光束が3300ルーメンという驚きの数字であり、従来のハロゲンバルブ(1000ルーメン)と比較すると明さが2〜3倍、寿命も約5倍です。単純に明るさアップして、寿命も長いのでお得です。しかも、消費電力も通常のハロゲンの半分!35Wでバッテリーへの負担も軽減します。HIDバルブライトは明るいライトで寿命も長持ち、まさにお得なライトなのです!
ライトが片方切れてしまってこれから取り替える方、明るいライトをお探しの方は必見です!また、愛車を改造して明るいライトを付けたいとお考えの方やライトの光源の色を青白くしたい方にもオススメです!
暗い夜道や高速道路を運転するときにはHIDライトで明るく広く照らして、安全運転を心がけよう!
これで夜のドライブが楽しくなります!
今話題のHIDライトに取り換えて明るく長持ちのライトをゲットしよう!
ナンバー灯を付けたい方へ
はじめの1歩はナンバー灯から!
まず押さえておきたいのがナンバー灯のLEDライト化です。LEDライトにしてあげてカーナンバーを照らすだけでセンスのある品のある車に大変身!スフィアライトのナンバー灯は2個で1500円とお手頃価格。愛車の改造を始めるのであればまずはナンバー灯から交換してあげよう!ソケットタイプがT10ウェッジタイプは幅広く使用されており、他にもスモールライトやポジション、サイドウインカー、バックランプなども対応しています。
CCFLイカリングを改造したい方へ
CCFLイカリングHIDバイキセノンプロジェクターランプを扱っています!
カットラインも日本仕様(左上がり)で安心設計です。詳細は色温度6000K、白色、35Wとなっています。BMWだけじゃなく、今やもう様々な車で使用されています。イカリング付きプロジェクターランプに変更するついでにHIDにも変更して、愛車のさらなるドレスアップに期待できます!*ただし、HB4車輌専用のキットとなります。

取付車:
◆BMW Z3
取付商品:
★HIDフルキット H1 8000K 35W
コメント:
めちゃ簡単に装着できたうえに、かなり満足のいく商品!! これ以上は特になし! あとは自分で体感してもらいたい!!
正面から写真を撮ることを忘れていましてすみません・・・。ボツでも結構です。
どこのショップより安くHIDライトを購入したい方へ
Web限定販売、卸価格で提供しているスフィアライトが一番安い!
24V車でもHIDライトにカスタムしたい方へ
24V車専用のHIDライトを限定販売!
事前にチェックして、自分の車に合ったHIDバルブライトを購入しよう。
満足できるHIDライトをゲットするためには、購入までに確認する5つのポイント
を紹介します。
バルブ(バーナー)形状をCHECK!
まず、最初にやることはヘッドライ
トのバルブ(バーナー)の形状を知る事です。(『四輪適合表』よりリサーチ可能です、詳しくは"ココ"から)これが違ってしまうと取付けることが出来ません。購入する前にまずは
車のバルブ形状をチェックしよう。
バラストのサイズをCHECK!
次に決めることは、バラストの大きさです。
・通常サイズ(横70mm×縦85mm×高さ28mm)(写真掲載商品)
・薄型サイズ(横82mm×縦62mm×高さ14mm)
上記2タイプあるので車のスペースを確認した上で選択して下さい。
購入したHIDライトのバルブ形状が一致していてもスペース不足で入らない
!なんてことがない様に事前に調べましょう。
明るさをCHECK!
HIDヘッドライトを購入する際の一番のポイントです。HIDライトの『明るさ』を選びます。
明るさは消費電力と色温度の組み合わ
せで決まるので、つまり消費電力は35Wか55Wのどちらか、色温度は6000〜30000Kの中から選ぶことが出来ます。
見た目との相関もあ
りますので、自分の車に合ったHIDライトを選んであげれば問題ありません。
(参考までにお勧めの組み合わせは55Wの8000KのHIDライトです)
支払方法・着荷予定をCHECK!
欲しいHIDバルブライトが決まったら、商品をカートに入れて支払方法と着荷予定を確認しよう。
支払方法はカード払い・銀行振込み払い・代引き支払い
・電子マネーに対応しています。また、送料が¥15000以上の買い物で無料になったり、土日祝日であれば13時(平日は15時)まで
に注文頂きましたら翌日に商品が届きます!(ただし、一部地域を除きます)
実装してHIDライトの実力をCHECK!
取付けは簡単、初心者にもわかりやすい様にカプラーをカチッとはめ込むだけで点灯します。取付け方はホームページでも紹介しています。どうしても点灯しない
場合や取付け時にわからない場合はご連絡頂ければ、対応致します。
(取付け方と連絡先の詳細は"ココ"から)
取付けが終了したら、夜を待ってドライブに行くだけです!ただし、HIDライトに取り換
えて明るくなり視野が広がったからといてってスピードの出し過ぎには注意しましょう!
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HIDバブルライトとハロゲンライト比較
| HIDバブルライト | ハロゲンライト | |
|---|---|---|
| 発光体 | アーク放電 | フィラメント |
| 明るさ | 3300ルーメン* | 1000ルーメン |
| 寿命 | 3000時間 | 300〜400時間 |
| 消費電力 | 35 W | 55/60 W |
| 色温度 | 6000ケルビン〜** | 3000ケルビン |
| 値段 | ¥8600 | ¥5000〜15000 |
*ルーメン:光の束の量を示す単位。値が大きければ明るい。
**ケルビン:色温度を表す単位。数字が低ければ白熱灯などのオレンジ
っぽい色になり、高いと蛍光灯などの青みがかかった色になります。昼間の太陽光は5500ケルビンと言われています。

比較表をご覧の
通り、『明るさ』『寿命』『消費電力』『色温度』すべてにおいてHIDバブルライトがハロゲンライトと比べて有利です。HIDバブルライトはハロゲンライトよりも
視認性に優れ、かつ経済的なライトと言えます。また、HIDバブルライトでは好みの色温度が選べ、最大で30000ケルビンまで用意しています。
HIDバブルライトの点灯比較
点灯させたHIDライトとハロゲンライトの比較です。
見てわかるとおり、明るさの差がひと目でわかりますね。HIDライトの方が明るく、広範囲で遠く
まで照らしています。しかも省電力だから、ハロゲンライトより長寿命なのです。
HIDライトのラインナップとしてH1、H3、H4、H7、H8、H11、HB3、HB4と各種取り揃えています。
色温度は4300〜30000Kから選ぶことが出来ます。
これだけ明るく広範囲を照らす事が出来るHIDライトなら暗い夜道の運転も安心ですね。価格も
¥8600と手頃なので夜間走行に不安のある方はぜひこの機会に交換をお勧めします。
HIDバルブライトだから選べる、カラーと色温度
HIDライト(アーク放電)だから全9色の中から好みのカラー・色温度を選ぶことが出来ます。
車のヘッドライトを改造したり、ドレスアップさせたい時
にはヘッドライトの色も重要になりますよね。
お勧めのセットアップはヘッドライトに6000KのHIDライト、フォグライトに4300K
のHIDライトの組み合わせです。真っ白で明るい光のヘッドライトとフォグライトの組み合わせなら他の車と差がつくこと間違いないです。
どのカ
ラー・色温度でも取り付けは簡単、しかも自分で取り付けても3年間の長期保証付きの高品質HIDライトです。Web限定の卸価格だから格安の
¥8600〜からご購入できます。


比較をご覧の通り、HIDバルブライトが『明るさ』・『寿命』・『消費電
力』・『色温度』においてハロゲンライトよりも性能が優れています。
この性能がいいHIDライトが『価格』8600円で販売しています。なんと従来のハロゲンライトと同等価格でHIDライトが購入出来るのです!
『低価格』=『不良品』で
はありません!
安い商品はスグに壊れるのではないか?品質が悪いに決まっている…。もしかしてスフィアライトの『HIDライトフルキット¥8600』に対してもそんな事を思って
いませんか?
しかし、このHIDライトは卸価格で低価格ですけれど、壊れません!
低価格
で提供できるのはWeb限定販売だからです。そのため卸値で販売する事が出来ているのです。品質や設計面に関しては一切手を抜いていません。
HIDライトの弱点
とは!?
なにが原因で故障してしまうのか?
なぜHIDライトが点灯しなくなってしまうのか?
原因は水漏れです。HIDライトの弱点は水に漏れる事
なのです。
なぜならHIDライトを光らすための安定器であるバラストは非常に水に弱く、このバラストが浸水してしまうと故障してしまいます。そして
HIDライトが点灯しなくなってしまうのです。
もしバラストが濡れたりした場合は一発でアウト、それほどHIDライトのバラストは水弱いのです。
バラストの防水
設計
バラストが水に弱いのでHIDライトには防水設計されたバラストを使用するのがベストです。
スフィアライトのHIDライトは堅牢な防
水設計で水からバラストを守ります。24時間かけて防水テストも行っており、実績もあります。まさに弱点を克服したHIDライトと
なっております。
雨の日であっても、台風であっても安心してHIDライトを点灯する事が出来ます。

『低価格』で『高品質』のHIDライトの実現
このように卸価格8600円でありつつも
防水設計のバラストを使用していて、『低価格』で『高品質』の
HIDライトを取り扱っています。
各社それぞれ多くのHIDライトのなかでもスフィアライトのHIDライトが一番お勧めです。
マイナスコントロール車とは、Hi/Loの切り替えの動作をマイナスの電流でコントロールする車種に当たります。マイナスコントロール車に該当する場合、マイナ
スコントロール車用HIDキットあるいはマイナスコントロールユニットをご購入されるようお勧めいたします。
詳しくは以下の図をご参照下さい。
H4切り替え式のパッシングはHIDの製品性質上ハロゲンに比べるとパッシングには弱い部分がありますが、当社の製品の切り替え方法はスプリングではなく電磁石
によりスライドさせる方法である最新のバラストを採用する事により点灯速度が極めて早いのでパッシング可能です。
また、スプリング式のようにバネが伸び
て動かなくなる事はないので使っていてトラブルになりにくいです。
取り付けはかんたん9ステップ!写真付きで紹介します。
マイナスコントロール車のホンダ レジェンド H10 KA9 での取り付け例を写真付きで紹介します。
*使用HIDキット:マイナスコントロール車専用H4 HIDキッ
ト
@ハロゲン状態の写真を撮る!
まずはハロゲンランプが付いた状態の写真をパチリ。
この目的は取り付け前後での写真とコメントをメールで送信するだけでQUOカードが貰えるため、それ用の写真です!
A安全に作業が行える場所を探し、ボンネットを開ける!
安全に取り付けを行うためにも公道や近隣の迷惑にならない場所で作業を行いましょう。
バブルの着脱とバラストを取り付けるスペースを確認します。
Bバッテリーのマイナス端子を外す!
ショート防止のため重要作業です!
ただ、オーディオなどの設定がリセットされてしまったりしますが、ここは迷わず外して下さい。
C取り付ける箇所のバルブを外す!
今回の車両の場合はヘッドライトを交換しますので、H4のハロゲンバルブを外します。
※車種によって、バンパーなどの部品を外す必要がある場合があります。
向かって右側のバルブを外す時にウォッシャータンクが邪魔になるので事前に取り外してあります。
DHIDバルブを挿入!
注意!絶対にバルブのガラス部分には触らないこと!
ここにホコリや脂分が付着すると、高温になりバルブ本体や周辺部品の発火や変形が起こる可能性があります。
E配線 その1
ここから配線です。純正ハロゲンに接続されていた配線にHIDバルブからでている配線を接続。
※H4の場合は、Hi/Low切り替えユニットからでている2PカプラーとHIDバルブから出ている2Pカプラーを接続し、同ユニットから出ている黄色いカプラーをバラストへ接続します。
F配線 その2
HIDバルブから出ている配線(黄色いゴムのついたカプラー)をバラストに接続。
※黄色いゴムのついたカプラーのツメの向きは必ず外側に来るようにします。
G配線 その3 H4のみ
Hi/Low切り替えユニットから出ている赤い丸型端子のついた配線をバッテリーのプラス端子へ接続し、黒い丸型端子のついた配線2本をボディアースします。
Hバッテリーのマイナス端子を戻し、HIDライトを点灯し写真を撮ります!
これで装着完了です。おつかれさまでした!
工具や空き缶、スフィアライトHIDの空き箱と純正ハロゲンの後片付けもお忘れなく。
取り付け前後の写真を撮り終わったらメールに添付して送信しQUOカードをゲットしよう!
これであなたの車にもHIDバルブライトが取り付けられました!あとは実際に夜の街をドライブして効果を見てみましょう!HIDが魅せる新世界を思う存分ご堪能下さい。

取付車:
◆アルファード MS
取付商品:
★HIDフルキット H3 12000K 55W
★HB3 10000K 55W フォグ専用キット
コメント:
御社の利用は初めてだったので、多少の不安の中電話してみたところ、なんと話しやすい人達だろう〜(^O^)/の第一印象。顔が見えない分、伝わりにくかろう事も、長々と質問した事にも一切、嫌そうな雰囲気すら伝わって来ませんでした。なので、ついつい1セットのつもりが2・3…セットと(*^^)v
1・2.Lowは社外のD2C6500Kです。HiはI○Fのたしか5500K?FogもI○Fの5500Kだったかと…(・・?先ずはLowから交換にかかりました。交換には純正のプラスチックカバーを回して外し、次にコネクターを外しバーナーを取り出します。で新しいバーナーを戻して逆の手順で戻せば完成!!なんと片側1分程度です。両側でも2〜3分あればできると思います。
3. 次はHiビームの交換です。バラストとステーに若干隙間があり、薄いスポンジを貼りました。
4・7. ボディーとの取り付けの際に干渉しそうな部分にまたまたスポンジを貼りました。Hiビームの交換はバルブを反時計回りに回し外します。次にカプラーを外し新しいバーナーを逆の要領で付けバラストから出ている配線類を繋ぎます。この時、配線はまず間違う事は無いと思います。何故なら本当にカプラーオンなので…^m^ここまで時間にして5分程!
5・6. 次にバラストの位置決めと固定です。運転席側・助手席側ともカプラー側が上を向いていますが本当は下向きに付けたかったのですが、運転席側はパワステのリザーブタンクがあり、後々の作業に支障を来すかと思い仕方なくこの状態で固定しました。固定には、M6サービスボルトを利用しナットを絞めて終了!助手席側も同じくM6ボルトにナット締めで完成!時間は、Hiビーム取り付け全体で20分弱!
8. 最後はFogです。初めに、バンパーを下すか悩んだ挙句、やっぱり面倒なのでズルこいて写真のサビサビのねじ三か所とエアロに隠れて見えないクリップ一か所を外し交換する事にしました。(・・;)
9・10. 先ずバルブの後ろに付いている防水カバーに新しいH3バーナーをハメなければいけません。ハロゲンバルブの場合にはバルブ本体には配線が出ていないためバルブ装着後にこのゴムカバーを取り付ける事が出来ていたのですが、H3バーナーには初めから配線が一体となっているためバーナー取り付け後にゴムカバーを戻す事が不可能になるため、予めバーナーに被せてから取り付けする方法をとりました。こちらも配線は間違うはずがなく、難なく片側10分程でバラストの固定に入りました。固定にはフレームにM8のサービスナットがあったのでそれを利用し固定。Fog左右で40分程で作業終了!しました。
11. Fogの点灯式です!(^^)!
12. 続いてLow(@_@)
13. Hi \(◎o◎)/眩しすぎる〜
お陰様でとんでもなく眩しいアルになってしまいました^_^;ありがとうございました。VOXYは追ってアップしたいと思いますので今後とも宜しくお願いいたします。ps.スミマセンm(__)mナンバー処理するため勝手に御社のプレートを創ってしまった事お許しください。。

取付車:
◆ホンダVT250(バイク)
取付商品:
★HIDフルキット H4 Hi/Lo 6000K 35W
★延長ケーブル 50cm x2
コメント:
バラストの位置が何とかなったのできれいに配線できました。配線自体は難しくないと思います。費用対効果は凄く高いと思います。お勧めです。

取付車:
◆ステップワゴン RF2
取付商品:
★超薄型バラストキットH1 6000K
★H1 専用アダプターtype2
コメント:
店長さん、スタッフの皆さん日頃の お仕事御苦労様です☆取付は丁度、愛車が車検だったので車屋さんに頼んでしまって参考になる事が書けないのです。スイマセン。なので!お詫び!?に この お店の良いとこを 書こうと思います。
購入前にWEBで色々な お店を 見たのですが何処のお店もどのタイプが自分の車に合う商品なのかイマイチ分からないのです???Sphere lightさんのHPを 見ると な なんと!1車種ごと!しかもHIGH/LOW/FOG 別に適合表が表示してるでわないですか!!!更に備考欄にはバルブの必要性まで書いてるではありませんか!(ちなみに僕のRF2 は H1バルブUが必要でした)これで何の迷いも無く購入出来ました。 しかも値段も安い☆
そしてWEBからの問い合わせにもすぐに電話連絡をしてくれて、しっかり説明してくれまして。 これ程の迅速、丁寧な対応はみたコトね〜です☆商品の方は超薄型35wのキットにしたので55wに比べ、明るさがどうかと心配していたのですが 説明にあった通り55wに匹敵する明るさと非常に
点灯後の安定が早くて超薄型キットにして良かったと思いました☆
今回は色々とお世話になりありがとうございました☆次回FOGのHID化の時にまたよろしくお願いします☆
| ◆第 1 位:スフィアライト(Sphere Light) | |
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HIDライトを取り付けても車検は大丈夫なの?
せっかく取り付けたHIDライト、でもコレって車検通るの?ヘッ
ドライトの車検の基準て何?フォグライトをHIDにしたいんだけど、車検は問題ないのか?
このように心配されている方、疑問に思っている方のために車
検に関することを紹介していきます。
車検のライトの判定基準
車検時のヘッドライト(ハイ・ロー)、フォグランプの判定基準を紹介します。
この3つが車検をパスするための条件となりま
す。
左右のライト明るさが225000cd(カンデラ)以
内であること
ライトの色
が白色もしくは黄色であること
ライトの光軸が調整されていること
HIDライトであればボーダーラインとして6000K以下なら問題ありません
。10000K以上であるとライトが青色になってしまうので車検をパスするのが困難になってきてしまいます。また、消費電力は35W/55Wのどちらでも問題あり
ません。中には検査官次第という意見もありますが、車検の事前に自己チェックをすることをお勧めします。
安心出来る長期3年保証の
HIDライト!
お客様に満足して頂くた
め、当社では通常使用の球切れや故障に関しても、ほぼ100パーセント保証をさせて頂いております。
トラブルが起き
た時はすぐに電話・メールでご連絡下さい。365日フルサポート、すぐに対応致します。
自分で取り付けても保証します!
ネット販売やオークション、カー用品シ
ョップなどでは『自分で装着したから一切保証はしない!』、『絶対に加工が必要な車種の場合も、加工をしたから一切保証をしない!』などお聞きしますが、当
社は自分で取付けを行っても、多少の加工でも保証範囲内です。他社では保証できない部分まで保証しています。
価格
・信頼性・保証のどれをとっても満足のいくのはスフィアライトのHIDライトだけです!
是非、あなたの愛車のヘッドライトにHIDライトを取り付けて、夜中の
ドライブを満喫してください。
| Q:明日までに欲しいのですが、いつまでに届くのですか? |
|---|
| A:平日であれば15時までに注文して頂ければ、翌日にお手元に届くよう配達します。土、日、祝日の場合は13時までとなり、一部地域を除きます。また、総額15000円以上のお買い上げ頂いた方には送料無料となっております。 |
| Q:最適な組み合わせは何ですか? |
| A:ヘッドライトを6000K、フォグライトを4000KのHIDライトにするのがベストの組み合わせです。これなら車検も問題なく通れますし、雨や濃霧でも見通しが良く運転できます。 |
| Q:HIDライトで車検は通りますか? |
| A:大丈夫です、車検は通ります。 車検の基準は『ライトが白色または黄色であること』、『ライトの光軸が調整されていること』、『左右のライトの明るさが225000cd以下であること』です。ここで重要なのはライトの色と光軸です。色温度が10000K以上のものであるとライトが青白く色が付いてしまうので車検には不利となりますが、6000〜8000Kであれば問題なく車検を通ることが出来ます。 |
| Q:雨の日でも視界が悪くなりませんか? |
| A:色温度6000K以下であれば気にする必要はありません。ただ色温度が高く(15000K以上)なると、光の波長が短波長になるので雨や霧の時に遠くまでライトの光が届かない場合があります。 |
| Q:HIDライトを取り付けるとラジオにホワイトノイズがのるって聞いたのですが大丈夫ですか? |
| A:ノイズ対策としてアース接続をしっかりする。HIDのマイナス側をバッテリーのマイナスに接続することでノイズを軽減させます。また、粗悪なバラストであるとバラスト自体にシールド(ノイズ対策)がされていないためノイズ影響が大きいです。 |
| Q:バイクに取り付ける事は可能ですか? |
| A:可能です。まったく問題なく取り付けることが出来ます。むしろHIDバルブライトは消費電力が小さかったり、寿命が長いことからバイクにとって好条件になります。 |
| Q:適合表に自分の車が記載されていないのですが。 |
| A:当社でのデータがない場合、お手数をお掛けして申し訳ございませんが、ディーラーに直接お問い合わせいただき、バルブタイプの照会をしていただくか、現車のバルブを直接確認いただいております。 お問い合わせいただいた際に、バルブタイプがH4であった場合、ヘッドライトの制御方式がプラスかマイナスかという点もお問い合わせいただけますと、HIDキットをご購入の際にはスムーズになりますので、こちらも併せてご確認いただければと思います。 |
Q:球切れワーニングキャンセラーは購入した方がいいのですか? |
| A:球切れ警告灯は高級車や外国産車に標準装備されていることが多いのですが、当社HIDキットを装着された際に同じ車種であっても球切れ警告灯が点灯する場合と点灯しない場合がございます。 球切れ警告灯が点灯してしまう場合には、「球切れワーニングキャンセラー」が必要になります。 警告灯が点灯されていても気にならないということでしたら、キャンセラーは同時購入いただかなくても良いかと思います。 |
Q:バルブアダプターは必要ですか? |
| A:現車に装着されているバルブを外していただき、バルブにスペーサーのようなものがついている場合は、バルブアダプターが必要になります。 また、アダプターを装着いただいた場合でも、バルブ挿入口が小さくHIDバーナーが挿入できる大きさが確保されていない場合は、別途加工が必要になるケースがございます。 |
Q:バルブ形状(適合)が同一なら装着可能ですか? |
| A:適合表に記載してある形状はあくまで純正バルブの形状を示したものであり、装着の可否を示したものではありません。事前にバルブの長さなどを確認頂く事をお勧めします。 以下の寸法表を参照下さい。
|
Q:通常使用の球切れでも保証は効きますか? |
| A:めったに切れる事はないですが、保証期間内でしたら新品にて保証致します。 | Q:フォグ専用キットと通常のフルキットの違いはなんですか? |
| A:フォグ専用キットは、「通常のフルキット」+「電圧降下防止リレー」という内容になります。そのため電圧降下を引き起こしやすいフォグランプにも安心してお使いいただけます。 | Q:パッシングは可能ですか? |
| A: パッシング出来ます。H4切り替え式のパッシングはHIDの製品性質上ハロゲンに比べるとパッシングには弱い部分がありますが、スフィアライトのHIDライトの切り替え方法はスプリングではなく電磁石によりスライドさせる方法である最新のバラストを採用する事により点灯速度が極めて早いパッシングが可能です。また、スプリング式のようにバネが伸びて動かなくなる事はないので使っていてトラブルになりにくいです。 | Q:マイナスコントロール車とはなんですか? |
A:適合表上のマイナスコントロール車とは、Hi/Loの切り替えの動作をマイナスの電流でコントロールする車種に当たります。マイナスコントロール車に該当する場合、マイナスコントロール車用HIDキットあるいはマイナスコントロールユニットをご購入されるようお勧めいたします。
|
Q:H4 Hi/Loの配線図はありますか? |
A:以下の配線図をご参照下さい。また、商品と一緒に同封されます。
|
Q:リレー接続のときにアース取りや配線取り回しなどがわからないけど、大丈夫ですか? |
A:スフィアライトのH4はバッテリーへの配線、アース取り、配線取り回しなど、面倒で時間がかかる作業を一切無くした新カプラーシステム!バルブ、バラスト、Hi/Lo切り替えコントロールスイッチを繋いで、後はH4純正電源から電源を取るだけでOK!バッテリーへの配線等は一切不要。しかも左右独立配線だから、配線もスッキリ。そして誰でも簡単に取付可能なリレーレスH4 Hi/Lo HIDライトとなっています。(*バイク用もご用意あります)
|
◆車種別
BMW 3シリーズ /
BMW 5シリーズ /
BMW MINI /
CR-V /
NSX /
MDX /
アイ /
アクセラ /
アコード /
アテンザ /
アルファード /
インサイト /
ウィッシュ /
ヴィッツ /
ヴォクシー /
エスティマ /
エブリィ /
エルグランド /
オデッセイ /
クラウン /
クラウンマジェスタ /
グランビア /
ゲレンデワーゲン /
サファリ /
シーマ /
スカイライン /
ステップワゴン /
セルシオ /
セレナ /
ソアラ /
タント /
デミオ /
ノア /
ミラ /
ムーヴ /
ハイエース /
ハイラックスサーフ /
パサート /
ハマーH2 /
フィット /
ビートル /
プリウス /
ベンツ Eクラス /
ランドクルーザー /
レガシイ /
レジェンド /
レクサス /
ワゴンR /
◆車メーカー別
国産車
いすゞ /
スズキ /
スバル /
ダイハツ /
トヨタ /
日産 /
ホンダ /
マツダ /
ミツオカ /
三菱 /
レクサス /
外車
BMW /
BMWアルピナ /
GM /
TVR /
アウディ /
アルファロメオ /
オペル /
クライスラー /
サーブ /
サターン /
サリーン /
シトロエン /
シボレー /
ジャガー /
ダッジ /
ドンカーブート /
メルセデス・ベンツ /
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フェラーリ /
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ミニ(MINI) /
ランチア /
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ロールスロイス |
◆地域別対応地域
全国 |
北海道 |
青森県 |
岩手県 |
宮城県 |
秋田県 |
山形県 |
福島県 |
茨城県 |
栃木県 |
群馬県 |
埼玉県 |
千葉県 |
東京都 |
神奈川県 |
山梨県 |
長野県 |
新潟県 |
富山県 |
石川県 |
福井県 |
静岡県 |
愛知県 |
岐阜県 |
三重県 |
滋賀県 |
京都府 |
大阪府 |
兵庫県 |
奈良県 |
和歌山県 |
岡山県 |
広島県 |
鳥取県 |
島根県 |
山口県 |
徳島県 |
香川県 |
愛媛県 |
高知県 |
福岡県 |
佐賀県 |
長崎県 |
熊本県 |
大分県 |
宮崎県 |
鹿児島県 |
沖縄県 |
◆路線別対応地域
北海道(北海道) |
東北(青森県・岩手県・秋田県・宮城県・山形県・福島県) |
関東(群馬県・栃木県・茨城県・千葉県・埼玉県・東京都・神奈川県・山梨県) |
信州北陸(新潟県・長野県・富山県・石川県・福井県) |
東海(静岡県・愛知県・岐阜県・三重県) |
近畿(滋賀県・京都府・奈良県・和歌山県・大阪府・兵庫県) |
中国(鳥取県・岡山県・島根県・広島県・山口県) |
四国(香川県・徳島県・高知県・愛媛県) |
九州(福岡県・佐賀県・大分県・長崎県・熊本県・宮崎県・鹿児島県) |
沖縄(沖縄県) |
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